現在我們買二手車主要會在網上先找，沒有喜歡的才會去線下實體店逛，因為這樣很方便，而提供這項服務的平臺有很多，比如人人車，這個品牌可靠嗎？下面順鑫為大家詳細分析。
人人車創立于2014年4月，，為本人買車人和顧客出示二手車買賣。企業創辦人是張瑋。說到張瑋迫不得已提提他的個人事跡。創辦人兼CEO李在世百度搜索工作中七年，曾是百度搜索最年青的產品總監，后列任五八同城商品高級副總裁和微軟公司亞洲地區（互聯網技術）工程院副院長，具有豐富多彩的互聯網技術產品研發和經營管理工作經驗，曾獲百度搜索十年最佳貢獻獎。
人人車宣傳策劃是：海淘八年十五萬千米，重大安全事故車兩天內代位求償，服務平臺上全部車子經技術專業鑒定師上門服務檢驗，249項技術專業檢驗保證 信息內容全透明，清除二手事故車，水淹車、火烤車，逐層監督清除安全隱患。益處便是在人人車購車在一定水平上能夠 防止被二手車銷售市場的黑心商家坑，在汽車資源發布的情況下人人車會出現技術專業的審批工作人員對汽車價格開展審批，假如價格過高，人人車是未予發布的。二手車產權過戶有一個較為繁雜的步驟，缺一項原材料，跑錯一個對話框就會有很有可能不可以產權過戶，耽擱交易雙方的時間，人人車出示的產權過戶服務項目合理的為顧客和商家節約了時間。弊端便是售后服務沒有落在細處，常常是推卸責任，聯絡不上。車輛檢測有水份，許多網民意見反饋她們買到二手事故車，并且是較為顯著的。人人車服務質量、品質和高效率不高。
人人車購車有那些霸王條款，不要那買，我2017年買的寶馬三系，19年賣的情況下才發覺是二手事故車，找人人車基礎理論，人人車幫我拿出來那些霸王條款，尤其惡心想吐。車檢的情況下沒有出示檢驗單和汽車4S店設備維護紀錄，但別人就敢肆無忌憚的讓你寫說早已讓你提供過去了。我講假如提供過去了，有我的簽名么？另一方說沒有，但便是評定提供過去了。像那樣的公司，靠不了，并且檢驗工作人員很隨便的，一點也不用心。
針對人人車這一服務平臺，我只有說便是個坑，并且是害人害己的坑。我也說下真實經歷吧，很有可能對您有協助。我與商家談的購車款是4.5w，可是給人人車附加費3千，我是一個學員，因此 全是貸款購車，又收了2.5千的說白了金融服務費，并且假如借款就務必買一個1.5千的gps，商業保險也務必在人人車買，我買了一共4.6六千多，再加上辦臨時居住證和產權過戶要了1.1千。
以上 就是順鑫二手車行為大家介紹的“人人車靠譜問題”，希望能對您有所幫助。其實這個問題在所有線上二手車銷售平臺都有出現，就是車況和服務參差不齊。
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