現在有一個很奇怪的現象，就是有些二手車特別貴，有些又便宜的不敢相信，這是為什么呢？尤其是上海這個地方，滬C牌照的二手車為什么這么便宜呢？下面順鑫為大家帶來具體的原因。

1、滬c車號牌實際上便是外地車牌類似，掛滬c車子不可以進到外環線高架橋的。只有在近郊區行車，和異地號沒什么差別。別的滬支付牌照，很貴，并且也要競價。價錢大多數上十萬之上，因此，支付牌照造成了價錢差別。

2、滬C上牌費用低，自身去上，仿佛700上下吧。別的滬X的支付牌照，自身上，大概8萬4千左右，也要加1千投標書...也要拍的中。收支付牌照大概11萬到十二萬

因此，差別是支付牌照造成的。

便宜得話只不過就二種狀況廉價引流方法，價錢便宜吸引住你來看汽車，隨后說這兩輛車賣了讓你詳細介紹別的車。第二種狀況價錢遠小于銷售市場二手車市場行情得話，便是有過安全事故的車或是小水泡等狀況。也有另一種狀況便是騙訂金，在沒看汽車明確車輛狀況前，不必交訂金基礎沒啥難題。

滬C的上海市區的行車范疇。滬C支付牌照，二零一零年前還能進二環路，大約二零一四年后滬C二環路，內環線都不可以進了。而上海市的滬C支付牌照的買車人的痛僅有自身清晰。連外地牌照都能夠進到二環路，進到城區（分時間范圍），可是我沒想到堂堂的上海本地人上海車牌卻不可以進。多么的痛的理解。在上海郊區的人去城區玩，她們要說到上海。啥？到上海？你沒看錯，從滬C車號牌你就知道，上海郊區大家的念頭。

滬C實際上和外地牌沒有多少差別了，過多地區被限號，你應該先看一下滬C上海市區的限號圖，到時你也就搞清楚為何那么便宜了。申請辦理滬C支付牌照還得上海市區有房地產，沒房地產還不可以申請辦理。上海本地人領取的滬C支付牌照，卻不可以進二環路，不可以進城區。其中滋味，自身感受。上海本地人，有上海房產的人，有滬c牌照卻不可以進城區。

以上就是順鑫二手車行為大家介紹的“滬C二手車便宜的原因”，希望能對您有所幫助。明白了這一點我們就知道以后買車，如果是想往上海城區走的，還是盡量避免這些車為好。

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