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發布時間:2023-04-28 19:07來源:昆明信息港
昆明信息港:大疊水智慧收費站全面落地運行 昆明高速開啟智慧通行新時代

4月28日,云南省首個“匝道自由流+智慧機器人”模式的智慧收費站成功落地昆明宜良至石林高速公路(以下稱:宜石高速)大疊水收費站,并通過驗收。作為運營管理方,昆明市高速公路建設開發股份有限公司(以下稱:昆明高速公路公司)聚焦科技創新,聯合云南省聯網公司,積極推進智慧收費站建設,實現了昆明市智慧高速建設新的跨越。 

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大疊水智慧收費站

多維度全方面提升 打造高速公路服務好品質

為推進高速公路運營智慧化,提高收費站通行能力,改變傳統運營管理模式,昆明高速公路公司依托智慧收費站改造項目,成立“智慧專班”小組,以宜石高速大疊水收費站為試點,從站級收費系統改造、ETC車道系統改造、混合車道系統改造、匝道預交易系統及配套設施改造、治超和交安工程建設等方面,打造融合多項創新技術的現代化智慧收費站,以科技賦能高速公路建設,以創新提升高速公路服務品質。

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大疊水智慧收費站

宜石高速大疊水收費站位于素有“阿詩瑪故鄉”之稱的石林彝族自治縣內,是云南省旅游形象展示的重要窗口之一。此次改造升級為智慧收費站,不僅能真正意義上實現無人值守、全過程智能管理,大大提高通行效率,而且能為往來車輛提供更優質、高效的服務,助力提升云南省高速公路優質服務形象。

六大創新技術賦能 推進高速數字化管理

據相關負責人介紹,大疊水收費站運用6項創新技術,立體、全面地優化了收費流程,大幅提升了人民群眾的司乘體驗。這六項創新技術分別為匝道自由流預交易、智慧收費機器人(自助智能車道)、車道LED跑馬燈引導、在線密鑰服務、紙改電和機電設備集約化。其中,匝道自由流預交易是智慧收費站改造的最大亮點。

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車輛通行現場

匝道自由流預交易是一種采用“匝道預交易+情報板誘導+車道驗證”技術打造的“匝道自由流與收費車道聯動”收費新模式。當ETC車輛到達收費站內廣場匝道時,預交易門架系統會根據讀取到的車輛行駛數據,提前進行ETC交易,并將交易數據傳輸至站服務器。預交易成功的車輛進入ETC車道時可快速驗證通過,異常的車輛則會被引導至自助車道進行處理。采用匝道自由流預交易后,ETC車道車輛交易時間縮短為普通收費站的三分之一。 

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匝道預交易提示

針對ETC/MTC 混合收費車道,智慧收費站布設了集收卡機、讀卡器、車牌識別、掃碼支付等多種設備于一身的智慧收費機器人(自助智能車道),可處理非現金業務,實現了混合車道收費業務流程智能化、自助化,有效代替傳統人工收費,提高收費車道自助收費能力。未來,還將具備接受現金支付的能力。

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智慧收費機器人

智慧收費站中,所有收費島側面還內嵌了LED跑馬燈,通過與車道收費系統聯動,將交易結果反饋到LED跑馬燈的顏色上,搭配多合一節點上的新型發光欄桿臂,實現紅停綠行、車動燈跑的燈光指引效果,給予司乘人員醒目提示,提高通行體驗。

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車道LED跑馬燈引導

此外,在線密鑰服務、紙改電和機電設備集約化等技術,從密碼計算服務、票據電子化和設備集成等方面,為智慧收費站安全運行提供強大數字化支撐。

踏上智慧通行之路 昆明高速交出“昆高方案”

大疊水智慧收費站的全面落地運行,為云南省乃至全國智慧收費站建設提供了一套可復制、可借鑒的“昆高方案”。在第六屆數字中國建設成果展覽會上,這套方案正在被各地信息化領域的優秀企業所關注。來自海南省、江蘇省、福建省等地區的眾多交通領域代表企業紛紛來到昆明高速公路公司的展區參觀,充分肯定“智慧收費站系統”這項數字化成果的同時展開了深入探討?!跋乱徊?,我們將以昆明市為中心,向云南省各州、市進行市場化推廣”,相關負責人表示。

對于昆明高速公路公司而言,這個具有里程碑意義的改造項目,既是公司全面貫徹落實《數字交通“十四五”發展規劃》關于數字化、網絡化、智能化發展要求的重要成果,也是公司秉持初心、積極為人民群眾創造美好出行體驗的最佳呈現。未來,公司將在智慧高速、數字交通等領域持續深耕,為數字中國、交通強國建設貢獻昆明力量。

新聞助讀:大疊水智慧收費站六大創新亮點

匝道自由流預交易

匝道預交易門架系統部署于收費站內廣場匝道上,可對經過匝道的ETC 車輛提前交易,在卡片中保存交易狀態的同時將交易流水實時上傳至站服務器。當收費廣場的ETC和混合車道向預交易平臺查詢車輛的預交易結果時,可根據預交易是否異常來判斷車輛是否能夠正常通過。如遇到極個別預交易異常的車輛,則會引導至自助車道進行處理,可有效對車輛進行分流,避免交易異常車輛駛入ETC車道造成擁堵。預交易成功的車輛在進入ETC車道時,只需快速驗證即可通過,從而大幅提升ETC車道的通行效率。采用自由流交易手段后,ETC車道車輛交易時間僅為普通收費站的三分之一。

智慧收費機器人(自助智能車道)

集收卡機、讀卡器、車牌識別、掃碼支付、信息顯示屏、語音播報、票據打印機等多種設備于一身的智能收費機器人布設于出入口ETC/MTC 混合收費車道,可對CPC通行卡、ETC車輛進行非現金收費處理,并提供非現金支付行程憑證打印功能。支持ETC、支付寶、微信、云閃付等主要非現金支付手段,未來還將具備現金支付功能??蓪崿F混合車道收費業務流程進行智能化、自助化,代替傳統人工收費,提高收費車道自助收費能力。

車道LED跑馬燈引導

ETC車道跑馬燈設計創新視覺體驗。在所有收費島側面內嵌LED跑馬燈作為路面標識,通過與車道收費系統聯動,將交易結果反饋到LED跑馬燈的顏色上,搭配多合一節點上的新型發光欄桿臂,根據收費系統反饋的數據信息,實現紅停綠行、車動燈跑的燈光指引效果,給予司乘人員醒目的提示,尤其在夜間更帶來不一樣的通行體驗。

在線密鑰服務

以1U高性能計算服務器為基礎,將原始的ETC實卡、PSAM授權卡通過在線密鑰服務器,把實物授權卡轉換到虛擬在線授權,運行ETC在線交易應用系統,可為多條車道或ETC門架提供高并發、高可用的ETC用戶卡消費、OBU車輛信息解密、CPC卡外部認證等密碼計算服務。

紙改電

大疊水智慧收費站“紙改電”系統上線后,司乘人員可通過手機掃描二維碼關聯“票根”等小程序,按提示開具通行費電子發票??纱蠓s短車輛通行時間,緩解車道擁堵,有效提高通行效率,為司乘人員提供更加優質的通行體驗。

機電設備集約化

采用“業務與控制分離”的設計理念,可實現收費車道遠程控制,進一步提高收費站設備集成度,突破傳統收費站建設的空間限制,簡化收費車道物理布局,降低工程建設及運維成本。(昆明信息港 記者劉璐璐  昆明高速公路公司供圖)

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